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上海洋山港实现“边装边卸” 吊桥效率提升近50%

2018-11-21 10:58 来源:黄河 新闻网

  上海洋山港实现“边装边卸” 吊桥效率提升近50%

  学科特长与创新潜质是不少学校最为看重的。其精细效果和艺术神韵完全可与丝绸、刺绣相媲美。

3月24日下午,对接北上广·推进一体化长株潭湘江湾综合创新试验区重大项目签约仪式暨专家研讨会在北京举行。新文化吉林讯(记者李洪洲)驾驶营运客车超员,已经存在违法行为,而司机又酒后驾车,更增加了不安全性。

  气象专家说,这样的说法,严格来讲并不适用于我们北方,我们每年在4月中旬以后才会跨入春天的门槛。古平告诉记者,事实上糖酒会的英文名更能体现展会的内容。

  记者发现,各高校也在招生简章中强调严肃招生纪律。安以轩嫁百亿身家老公,去年台北、夏威夷两场婚礼,豪华炫目之余,却被有陈荣炼被曝已是二婚且育有一女,安以轩虽澄清2人都是第一次结婚,但随着她传出子宫外孕,孕事和老公前妻之女再浮上台面,据了解,陈荣炼虽和前妻分开,但每个月仍支付对方37万台币(约8万人民币)生活费,女儿学校有活动,也会尽量拨空参加,而安以轩清楚自己是公众人物,不希望外界盯着她的肚子,担心影响继女,和老公之间也有不在公开场合谈论女儿的共识,就怕女儿会觉得受到冷落。

马云说。

  当日,12名中小学生优秀代表被授予森林小卫士称号。

  二、高手级鉴定方法1、包装物印刷防伪:激光全息防伪,激光全息防伪标识就是记录有代表某种商品的特定图案及文字的全息图。美发店里一位美发师找到我,说看到我车上的灰尘挺厚的,问我能不能在上面作一幅画。

  原标题:2018怎么干?省工商联发出倡议助力三大攻坚战,民企要勇挑重担湖北日报讯湖北日报全媒记者周志兵通讯员邱从军胡青我们出席省工商联第十二届二次执委会的全体代表,向全省广大非公有制经济人士倡议,积极行动起来,为打好三大攻坚战贡献民企智慧和力量……3月23日,省工商联第十二届二次执委会上,奥山集团董事长邬剑刚宣读全省非公有制经济人士参与三大攻坚战倡议书。

  对标粤港澳大湾区推进长株潭一体化建设长株潭湘江湾综合创新试验区以湘潭经开区60平方公里滨江新城为开发提质范围,按照一廊四区进行统筹规划:一廊即滨江文化艺术长廊,四区即城市核心功能区、尖端产业聚集区、生态文化创意区、国际人才集聚区。今天白天,全省多云有时晴,通化、白山、长白山保护区有雨夹雪或小雨。

  现场的中小学生们纷纷表示应积极担当森林小卫士,共同护林防火,守卫城市安全。

  农历二月初十嫘祖生日先蚕节、九月十五酬蚕节等祭祀民俗活动在盐亭民间历千年不衰,代代薪火相传。

  汇聚高质量项目打造湖南创新引领示范区会上,长株潭湘江湾综合创新试验区赢得多个高质量项目进驻。省法院党组书记、院长寇昉作出具体部署。

  

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责编:神话

China envia avi?o doméstico de passageiros C919 para o céu

2018-11-21 15:26:30丨portuguese.xinhuanet.com
要解决以上乱象,其实也非常简单。

CHINA-SHANGHAI-C919-MAIDEN FLIGHT (CN)

O C919, avi?o de passageiros de grande fuselagem da China, decola em seu primeiro voo em Shanghai, leste da China, em 5 de maio de 2017. (Xinhua/Ding Ting)

Shanghai, 5 mai (Xinhua) -- O avi?o de passageiros chinês de grande porte, o C919, fez o primeiro voo nesta sexta-feira.

O voo tornou a China a quarta fabricante de avi?es do tipo depois dos Estados Unidos, Europa Ocidental e Rússia. Também é um marco para a Companhia de Aeronave Comercial da China (COMAC, em inglês), a fabricante do C919 com sede em Shanghai.

O avi?o bimotor decolou do Aeroporto Internacional de Pudong, em Shanghai com cinco tripulantes a bordo e nenhum passageiro.

O avi?o decolou ao redor das 14h. O voo de 80 minutos foi aplaudido por mais de mil espectadores na pista, incluindo o vice-premiê Ma Kai e o chefe do Partido em Shanghai, Han Zheng.

O "C" no nome da aeronave indica tanto a China como a COMAC, enquanto o "9" simboliza "para sempre" na cultura chinesa, e o "19" representa os 190 assentos do avi?o.

"O primeiro voo foi animador", disse Wu Guanghui, projetista chefe do C919, acrescentando que se trata de um importante avan?o na história da avia??o civil da China, assim como o come?o de uma nova era da manufatura avan?ada do país.

Com uma autonomia de 4.075 quil?metros, o jato de fuselagem estreita é comparável com o Airbus 320 atualizado ou a nova gera??o 737 da Boeing, sinalizando a entrada do país no mercado de avia??o mundial.

A China come?ou a desenvolver avi?es de passageiros de grande porte nos anos 1970 e o primeiro, o Y-10, realizou um voo de teste bem sucedido em 1980. Mas o projeto foi abandonado mais tarde.

Em 2007, o Conselho de Estado (gabinete chinês) aprovou planos para desenvolver um avi?o de passageiros grande. Em novembro de 2015, o primeiro jato C919 saiu da linha de montagem.

A aeronave recebeu aprova??o em abril para come?ar uma série de testes de taxiamento em alta velocidade, a última fase antes do seu primeiro voo. Mais de 200 mil técnicos trabalharam no projeto.

O jato foi projetado e produzido na China e fabricado com recursos do mundo inteiro. é um avan?o na coopera??o mundial, disse Wu.

O C919 incorpora componentes de mais de 30 fornecedores mundiais como Honeywell International Inc. Seus motores foram produzidos por uma joint venture entre a General Electric e a Safran Aircraft Engines.

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